8月30日晚間，渤海租賃(000415)披露了2022年半年度報告，截至2022年6月30日，公司資產總額約2564億元，歸屬母公司股東凈資產275.51億元，每股凈資產4.47元。報告期內，公司實現營業收入121.97億元，同比增加2.27%；歸母凈利潤為虧損7.47億元，同比減虧36.89%。

根據渤海租賃在半年報中的披露，報告期內公司實現進一步減虧，主要原因在于受到國際航空運輸業不斷復蘇影響，飛機租金收取情況大幅改善；海運市場高景氣度延續，公司集裝箱租賃業務凈利潤較上年同期增長100.04%；以及確認債務重組收益等。但因受俄烏沖突影響，公司對相關飛機資產合計計提減值損失約18.98億元人民幣，對業績造成短期沖擊。剔除留俄飛機減值影響后，公司已實現扭虧為盈。

飛機租賃業務運營情況回升經營性現金流入同比大幅增長

2022年以來，受到全球航空客運需求拉動，公司飛機租賃業務運營情況逐步回升。報告期內，公司實現飛機租賃收入約80.74億元，較上年同期上升約2.48億元，共簽訂108筆飛機租賃協議(包括新飛機的租賃協議、二次出租協議和租期延長協議)，交付新飛機7架，二次出租飛機20架，完成飛機銷售5架，并簽署了38架飛機的出售意向書。公司機隊整體出租率保持在95%的行業領先水平，計劃于2022年內交付的新飛機出租率達100%、計劃于2023年內交付的新飛機出租率達76%。

受益于全球航空旅游業復蘇及航空公司客戶盈利和現金流改善，2022年上半年，Avolon經營性現金凈流入10.5億美元，較上年同期增長56%。截至2022年第二季度末，渤海租賃機隊規模為881架(2021年末為854架)，是全球自有和管理機隊規模第二大飛機租賃公司，包括自有和管理機隊621架、訂單飛機260架，服務于全球62個國家的147家航司客戶。

集裝箱業務表現亮眼凈利同比增長逾100%

2022年上半年，公司集裝箱出租率仍保持99.6%的歷史最高水平，經營業績再創新高。2022年上半年，公司集裝箱租賃業務累計實現營業收入30.39億元，同比增加22.68%，實現凈利潤11.21億元，同比增長100.04%。報告期內，公司適時調整集裝箱投放策略，在保證租金收益率的同時延長合約租期，保障公司長期穩定的租金收益，累計完成新箱交付約3億美元，新交付集裝箱平均租約為11.3年。2022年上半年，公司處置二手箱實現收益約4,842萬美元，較上年同期增長約131%。

根據德路里(Drewry)的統計，公司為世界第四大的集裝箱租賃公司。截至2022年6月末，渤海租賃自有及管理的箱隊規模為420萬CEU，自有集裝箱平均箱齡為6.38年，箱隊長期租約占比超過84%。公司服務于全球超過750家集裝箱租賃客戶，集裝箱分布于全球172個港口，在全球范圍內擁有24個運營中心。公司形成了以干箱、冷藏箱為主，罐箱、特種箱等作為補充的集裝箱隊，以滿足客戶的多樣化需求。

全球航空市場預期持續回暖公司訂單飛機需求快速恢復

國際航空運輸協會(IATA)于2022年中發布的數據顯示，與2021年相比，大多數國際和國內市場的強勁業績正在拉動航空客運需求追平2019年的水平。全球航空咨詢公司IBA發布的數據稱，截至2022年上半年，全球航班量已恢復至2019年同期的83%，其中北美與歐洲間航班量恢復至92%。包括IATA、EUROCONTROL等內的航空組織均預測，盡管航空業長期增長趨勢略微放緩，但2024年全球航空市場將全面恢復至疫情前水平。

基于對行業及公司飛機租賃業務不斷復蘇的背景，國際評級機構惠譽于2022年二季度再次確認對Avolon的投資級評級(BBB-)，評級展望保持“穩定”，體現了其對Avolon高質量的資產組合、行業領先的經營規模與實力、良好的財務狀況及流動性、穩健的風險控制和公司治理水平等方面的充分認可。Avolon亦于報告期內首次獲得了全球領先的ESG評級公司之一Sustainalytics的ESG“低風險”評定，名列行業前5%。

運營情況不斷恢復向好也體現在了公司的新業務拓展方面。2022年8月，渤海租賃控股子公司Avolon與馬來西亞航空集團(Malaysia Aviation Group)就20架空客A330-900neo新一代技術飛機簽署了租賃意向書，交易將包括10架飛機的售后回租和10架Avolon自有訂單飛機的租賃，為渤海租賃自2020年以來最大的一筆飛機租賃訂單。(秦聲)